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In questo topic ..in base alla vostra esperienza di gioco , potete proporre gare singole o campionati da fare con le vetture e le impostazioni che vi sembrano più interessanti e divertenti !!. -
giobaia.
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Porsche super cup
Gt3
Monoposto tipo gp2. -
Walter Patanè.
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D'accordo per porsche super cup e gt3
vecchie glorie DTM
lotus 98 t
senza aiuti. -
Peppe Cali.
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Campionato monomarca alfa romeo 155 V6...o stessa classe
Si potrebbe fare anche un Ferrari Challenge
Edited by Peppe Cali - 13/7/2017, 14:52. -
giobaia.
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Bravi sopratutto magari senza aiuti o comuqneu di serie, senza traiettoria o robe simili . -
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Campionati monomarca in genere (vetture uguali per tutti)
porsche challenge
trofeo abarth/tatus
dtm monomarca. -
Re Igos 966.
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Campionato monomarca anche per me, 👍 . -
Ales86.
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secondo me il multimarca ha sempre un maggior fascino, a questo punto io proporrei:
un bel gruppo c: 787b vs sauber c9
gt3
porsche super cup
mi piacerebbe inoltre un bel lamborghini supertrofeo sempre snobbato ma secondo me divertentissimo
per quanto riguarda gli aiuti lascerei solamente quelli di serie, poi via traiettorie e boiate varie. -
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Attualmente la situazione lobby è questa
sulle impostazioni di simulazione
-Frizione , accesa spenta ..con le vetture con cambio manuale secondo me occorre accesa ..in quanto chi nn ha il terzo pedale e il cambio manuale è un continuo sfrizionare
controllo di trazione - Di serie ..secondo me è la scelta giusta ..in quanto dovrebbe mettere l'auto come è nella realtà
ABS - Di serie ..come sopra se ce l'ha l'auto reale c'è anche nel gioco ..se no nn c'è
controllo di stabilita - spento ..nn so quante auto lo abbiano
termocoperte - acceso spento ...come si vuole o in rapporto all'età della vettura !!
Tutto il resto con il realismo al max
Poi dato che nn è possibile fare nulla ..x forzare la visuale ..x forzare il cambio manuale e anche la selezione della traiettoria ..una soluzione potrebbe essere in alcuni campionati ..dove esempio c'è nella realtà ..oppure si ritiene che sia necessario ..fare le categorie ...PRO (No traiettoria - visuale interna - cambio manuale ) PRO AM ( chi usa la traiettoria o il cambio automatico o un'altra visuale o tutte e tre !!)). -
Peppe Cali.
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Ragazzi mi dispiace non posso esserci purtroppo stasera non rientro...buona gara a tutti e buon divertimento . -
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F1 Vintage '67 con Ferrari 312/67 e Lotus 49 . -
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hai potuto verificare se le prestazioni delle due vetture si equivalgono ??. -
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A una prima valutazione, quando le abbiamo provate l'altra sera al Mugello, sembrerebbe di si: ho fatto tempi molto simili, anche se la Lotus ha più velocità di punta.
L'idea che ho è di approfondire con altri circuiti con caratteristiche diverse, anche per capire (in caso di prestazioni differenti) se si può bilanciare un campionato inserendo piste favorevoli all'una e all'altra.. -
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Grazie Dino per il feedback perché non c'è niente di meglio di conoscere le prestazioni Delle vetture stesso da voi piloti. . -
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La Lotus 98T ha delle livree decisamente simili a quelle di alcune vetture del campionato di F1 di quell'anno, il 1986.
Un ipotetico campionato sarebbe quindi con auto esteriormente diverse (si potrebbero fare anche i team), ma di fatto monomarca ... e con quel bel turbo lag anni '80!
Possibili piste: Monza, Imola, Spa, Silverstone, Barcelona, Nurbugring GP, Brands Hatch..